Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

9 мая

Вперед, в прошлое.... Реконструкция Битвы за Москву в д. Лызлово....Часть 2. Перед боем.

В предыдущей записи из Лызлово вы могли посмотреть репортаж о подготовке к реконструкции. Кто не видел может посмотреть ЗДЕСЬ.
А сейчас вы можете посмотреть непосредственно "суету" перед боем.
,
Приехал 15 декабря, с утра,заметил что участников не просто много, а ОЧЕНЬ много!!!
Припарковался, экипировался и начал работать....
1. Экипировался сам - помоги товарищу...


Collapse )
Продолжение следует.....
9 мая

Последний полет Гагарина

Оригинал взят у mamlas в Последний полет Гагарина

27 марта 1968 года погиб первый космонавт планеты

Летчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин был в то время одним из самых известных, если не самым известным русским человеком на Земле. Советское правительство создало специальную комиссию для расследования этой катастрофы. Ее напряженная работа продолжалась более года, но ее итоговый отчет только не был опубликован, более того, даже не был окончательно написан. Все материалы расследования были засекречены и не публиковались.

Эта секретность привела к тому, что в массовом сознании гибель первого космонавта обросла мифами, содержание которых порой весьма фантастично. Многие из них бытуют и по сей день.

Только в 1988 году, через двадцать лет после трагедии, входившие в состав следственной комиссии космонавт Алексей Леонов и профессор академии имени Жуковского Сергей Белоцерковский опубликовали в журнале «Наука и Жизнь» большой материал, посвященный авиакатастрофе, в котором впервые был обнародован большой объем достоверной информации о случившемся. Здесь же была предложена и официальная версия гибели Ю.А. Гагарина, которая, на первый взгляд, отвечала на все вопросы. Более того, если бы ее обнародовали сразу же после окончания расследования, то общество, думается, было бы вполне удовлетворено.

Но в конце ХХ века, когда становились явными многие тайны советской эпохи, когда в обществе господствовали критические настроения, официальная версия сразу же подверглась острой критике.

Опубликованная Леоновым и Белоцерковским информация послужила основой для множества альтернативных версий. И стала активно дополняться из других источников. Вышли из печати «Космические дневники генерала Каманина», человека, который возглавлял систему подготовки космонавтов со стороны ВВС. В начале XXI века увидели свет мемуары заместителя С.П. Королева Б.П. Чертока «Ракеты и люди» - великолепный труд по истории советской космонавтики.

Появились мемуары летчиков-испытателей, других членов следственной комиссии. Информации стало все больше. Наконец, в год пятидесятилетия первого полета человека в космос российские государственные органы сняли гриф «секретно» с материалов комиссии, расследовавшей катастрофу 1968 года. Теперь в распоряжении исследователей имеется фактически весь возможный объем данных о событиях того рокового утра. Появилась возможность составить непротиворечивую версию гибели первого космонавта планеты.

Collapse )
9 мая

Училище гражданской авиации в Выборге

Оригинал взят у storonnik69 в Училище гражданской авиации в Выборге
Оригинал взят у meteo в Училище гражданской авиации в Выборге
Как-то, бродя по карте необъятной нашей Родины в поисках заброшенных аэродромов, вроде такого увидел что под Выборгом затаилась база парковки вертолётов. Т.к. под Питером вертолёты более не летают и лишь медведи бродят по улицам, отнимая у случайных прохожих водку, предположил, что и база училища подготовки лётчиков гражданской авиации представляет заброшенный объект.

С предложением посетить базу я обратился к ta_samaya, которая оказалась легка на подъём и в один из летних дней мы подорвались на объект. Т.к. я фотографировать умею только на калькулятор, а у Наташи получаются исключительно качественные фотографии, в отчёте о поездке будут её цифрографии.



В её ЖЖ фотографии будут опубликованы примерно неделей позднее чем на urban3p.

Collapse )

9 мая

Визит на 419 авиаремонтный завод

Оригинал взят у storonnik69 в Визит на 419 авиаремонтный завод
Оригинал взят у meteo в Визит на 419 авиаремонтный завод
К этому месту у меня возник интерес, когда прокапывая Викимапию в очередном поиске аэродрома, увидел на карте взлётное поле с непонятными чёрточками и надписью "419 арз". Добравшись до места дислокации в Горелово, удивился, вертолётов там стояло больше, чем машин на парковке в ИКЕЯ. Не охраняемое, со всеми признаками классической заброшки, с проржавевшей насквозь колючкой и вросшими в асфальт некоторыми вертолётами. Место настолько поразило меня, что наведывался я туда дважды, в солнечную и пасмурную погоду, поэтому в отчёте будут снимки разной цветовой гаммы.

1. Если я где-то ошибся с идентификацией машин, поправьте меня


Collapse )

9 мая

"Гремя огнем, сверкая блеском стали, пойдут машины в яростный поход!"

Оригинал взят у periskop.su в "Гремя огнем, сверкая блеском стали, пойдут машины в яростный поход!"
Читая помаленьку подшивку "ТМ" за советские годы, постепенно пришёл к выводу, что самый пик интересности журнала - это период за 1935-41 годы. Крышесносные, немыслимые проекты, лунные базы, кошки на других планетах в скафандрах только до холки, чуднЫе смешные ракеты и прочие торговые автоматы :)
До (в период нэпа) не было такого полёта причудливой мысли. Потом же, когда началась война, журнал заметно поскучнел, построжел (что вполне объяснимо), а после войны стал не так раскован.
Сегодня - чуток картинок из номера за февраль 1938-го, когда отмечалось 20-летие РККА. Та самая эпоха, когда пели "броня крепка, и танки наши быстры!", когда верили в огромные летающие крепости с рифлёными дюралевыми бортами, когда ещё основные испытания были впереди.

Обложка

Collapse )